Harbor Freight 65903-2VGA Fonctionne 20 Secondes, Puis Déclenche Le Disjoncteur.
J’ai lu tous les messages pertinents. J’ai l’impression que c’est mon moteur.
J’ai une connexion murale sécurisée sans rallonges. J’ai engagé un électricien pour l’installation.
Le compresseur a commencé à faire monter la pression dans la boîte pendant 20 secondes, puis il a déclenché le disjoncteur. Le compresseur fonctionne pendant environ 20 secondes de plus après avoir appuyé sur le bouton de réinitialisation. Techniquement, je pouvais appuyer sur le bouton de réinitialisation pendant 20 secondes de plus jusqu’à ce que j’aie la bonne pression. Mais quelque chose me dit que ce n’est pas une bonne idée.
Quel moteur dois-je utiliser pour installer un nouveau moteur (ce que je pense pouvoir faire) ? Comment puis-je m’assurer que le pressostat fonctionne correctement et que le disjoncteur fonctionne correctement ?
Mais, avant de sortir et d’acheter un nouveau moteur, se peut-il que le pressostat ou le clapet anti-retour ne fonctionne pas correctement ? Ceux-ci sont beaucoup moins chers que le compresseur d’origine, et ils peuvent être très pénibles.
Johnny, merci !
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Merci pour votre message, Johnny.
J’aurais aimé que vous ayez téléchargé une photo de votre compresseur. Je n’en trouve aucun en ligne.
Si vous appuyez sur le bouton de réinitialisation du compresseur ou du moteur électrique, vous entendrez comme si le moteur subissait une surcharge thermique. Le moteur chauffe-t-il vraiment ?
Il est beaucoup moins cher de remplacer le moteur par un pressostat, vous avez raison. Cela vaut peut-être la peine de le remplacer au cas où. Dans le pire des cas, vous ne pourrez pas résoudre le problème.
Un schéma de câblage doit se trouver sous le couvercle du pressostat. Vous pouvez l’utiliser pour prendre une photo numérique de votre pressostat avant de retirer un fil. Cela vous aidera à déterminer quel fil va où lorsque vous le remplacez.
Vous devez d’abord débrancher l’alimentation, puis vider tout l’air.
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